Como trabajar en rappi ecuador requisitos

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Cuando Quito entró en el bloqueo en marzo de 2020, las calles de la montañosa capital andina de Ecuador no se vaciaron del todo. Un pequeño ejército de ciclistas y conductores de motocicletas, enfundados en chaquetas de colores brillantes, sigue recorriendo la ciudad, transportando mercancías para populares aplicaciones de reparto de alimentos. Como en muchos países, los repartidores fueron considerados trabajadores esenciales y se les permitió la misma dispensa que al personal sanitario para desplazarse. Pero los conductores dicen que esa condición de esenciales no se traslada al trato que reciben de las autoridades, la sociedad o las empresas que controlan las aplicaciones. "Estamos ayudando a la sociedad porque la gente no quiere salir en este momento; cuando uno no quiere ir, somos nosotros los que vamos", dice Yuly Ramírez, una migrante venezolana que empezó a trabajar como repartidora de Glovo, una de las mayores plataformas de la región, en 2018. "Pero en lugar de vernos así, nos ven como un estorbo".
La pandemia ha arrojado nueva luz sobre una larga batalla entre los conductores y las plataformas de reparto en América Latina. Desde principios de 2019, cuando las apps -incluida la colombiana Rappi, la brasileña iFood y la estadounidense UberEats- explotaron en popularidad en toda la región, los trabajadores de las principales ciudades han protestado por los bajos salarios y la falta de seguridad en el empleo, derechos laborales y apoyo a la seguridad. Más información: El Coronavirus está recortando los ingresos de los trabajadores Gig a medida que los nuevos desempleados inundan las Apps Las empresas dicen que sus conductores de reparto son contratistas y no empleados, y que la flexibilidad del acuerdo beneficia a todos. Los trabajadores de la economía "Gig" en Estados Unidos y Europa trabajan bajo tipos de contratos similares y han expresado preocupaciones parecidas. Sin embargo, en países latinoamericanos como Ecuador, Colombia, Argentina y Chile, el auge de las aplicaciones ha coincidido con el desplazamiento de millones de migrantes desde la Venezuela en crisis. Esto, combinado con la prevalencia del trabajo informal y los empleos precarios en los mercados laborales de la región, significa que los repartidores suelen ser algunos de los miembros más vulnerables de la sociedad.

trabajos en rappi

ProductosAplicación móvilServiciosIngresosUnos 220 millones de dólares (octubre 2018)[1]Número de empleados1.500 empleados (octubre 2018)25.000 repartidores (octubre 2018)[2] c.20.000 mensajeros (octubre 2018)Websiterappi.com
Rappi ha sido definida como la SuperApp latinoamericana y una de las empresas de mayor crecimiento en la región. Sus fundadores fueron incluidos en la lista Bloomberg 50 en 2019, reconociéndolos como emprendedores y líderes que han cambiado el panorama empresarial global de manera medible en el último año.
La característica que define a Rappi es la amplia gama de productos y servicios disponibles para la entrega. La aplicación móvil permite a los usuarios hacer pedidos de comestibles, alimentos o medicamentos de farmacia, pero también enviar dinero (en efectivo) a alguien, o hacer que un mensajero retire dinero de su cuenta bancaria de un cajero y se lo entregue, además, los mensajeros pueden ofrecer el transporte de pertenencias personales (como llaves de casa, carteras, bolsos y más). Los mensajeros incluso pasean a los perros de los clientes.
Su interfaz de usuario ha evolucionado de una estantería de supermercado a una interfaz menos skeuomórfica, siguiendo la tendencia mundial. Dependiendo del país, los clientes pueden pagar en efectivo o mediante tarjetas de débito y crédito. Su plataforma incorpora Grability, una plataforma de comercio electrónico utilizada por otros minoristas como Walmart, El Corte Inglés y Cencosud[3] Las opiniones de los clientes son mayoritariamente negativas debido a la falta de atención al cliente[4].

entrega de rappi

Perfecto. Gracias por la invitación, Peter. Empecé con Rappi, soy parte del equipo fundador hace cuatro años y medio. En realidad, mi formación era de aviación, así que trabajé para las aerolíneas y solía trabajar para una empresa de consultoría que se especializaba en la consultoría de aerolíneas. Conocí a Simon, mi cofundador, y empezamos a trabajar en el desarrollo de una aplicación que, básicamente, permitiera entregar cualquier cosa muy rápidamente.Juan Ortega:
Empezamos con cosas de una tienda de conveniencia y luego empezamos a añadir más cosas a la app como restaurantes, como supermercados. Hoy en día, en Rappi, básicamente puedes recibir cualquier cosa que quieras en tu casa en menos de treinta minutos. Estamos entregando dinero en efectivo en la mayoría de nuestras ciudades en América Latina.Peter Mollins:
No. Así que tenía cero experiencia con los pagos. Los pagos eran algo nuevo que nos parecía fácil. Así que usamos diferentes pasarelas en Colombia, usamos diferentes pasarelas en México. Y a medida que crecíamos, y que cosas como la aceptación y las devoluciones de cargos empezaban a ser algo significativo, empezamos a profundizar en los pagos. Así es como empecé a entrar en los pagos y a entender cómo funcionábamos y cuáles eran esos problemas que un día nos daban un 70% de aceptación y al día siguiente un 80% y a tratar de entender cuáles eran esas variables.Juan Ortega:

ingresos de rappi en 2020

The Paypers organizó un debate con Juan-Pablo Ortega, cofundador de Rappi, en el que se habló de los inicios de Rappi y de cómo escalaron en América Latina dentro de la industria de los mercados y la entrega de bienes. También conocimos más sobre la orquestación de pagos y el procesamiento de pagos en múltiples puertas de enlace como el arma secreta para mejorar las métricas de aceptación y devolución de cargos.Juan Pablo Ortega: Al principio, Rappi fue diseñado para facilitar la entrega en tiendas de conveniencia de la manera más rápida posible, en 15 a 20 minutos, utilizando un equipo de repartidores crowdsourced. La idea era utilizar la tecnología para conectar a las personas que querían cosas de la tienda de conveniencia con las que tenían tiempo para ir allí, recoger los artículos y entregarlos. Empezamos con una cartera de "1000 artículos", todo lo que puedes encontrar en un OXXO, y añadimos una pequeña sección llamada "Lo que quieras", donde la gente pedía cosas de donde necesitara. Así empezamos y poco a poco llegamos a lo que es hoy Rappi: los clientes tienen acceso a lo que quieren, en cuestión de minutos, en cualquier momento.