China road and bridge corporation
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CRBC es una de las mayores empresas de ingeniería y construcción del mundo,[3] y opera desde más de 50 sucursales y oficinas en Asia, África, Europa y América. CRBC ha desempeñado un papel clave en el diseño y la construcción de proyectos de infraestructura tanto en zonas verdes como en zonas industriales en países en desarrollo, especialmente en África, donde es líder del mercado[4]. La empresa tiene capacidades completas de EPC y persigue activamente proyectos P3, actuando a menudo como concesionaria[5]: "Construir carreteras y puentes, hacer contribuciones a la sociedad, poner a los empleados en primer lugar y luchar por la excelencia".
Además del diseño y la construcción de infraestructuras, CRBC se dedica a la inversión de capital en infraestructuras; al desarrollo y la gestión inmobiliaria; y a la inversión de capital y el desarrollo de parques industriales.
China road and bridge corporation philippines número de contacto
CRBC es una de las mayores empresas de ingeniería y construcción del mundo,[3] y opera desde más de 50 sucursales y oficinas en Asia, África, Europa y América. CRBC ha desempeñado un papel clave en el diseño y la construcción de proyectos de infraestructura tanto en zonas verdes como en zonas industriales en países en desarrollo, especialmente en África, donde es líder del mercado[4]. La empresa tiene capacidades completas de EPC y persigue activamente proyectos P3, actuando a menudo como concesionario[5]. El lema de la empresa es "Construir carreteras y puentes, hacer contribuciones a la sociedad, poner a los empleados en primer lugar y luchar por la excelencia".
Además del diseño y la construcción de infraestructuras, CRBC se dedica a la inversión de capital en infraestructuras; al desarrollo y la gestión inmobiliaria; y a la inversión de capital y el desarrollo de parques industriales.
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CRBC es una de las mayores empresas de ingeniería y construcción del mundo,[3] y opera desde más de 50 sucursales y oficinas en Asia, África, Europa y América. CRBC ha desempeñado un papel clave en el diseño y la construcción de proyectos de infraestructuras tanto en zonas verdes como en zonas industriales en países en desarrollo, especialmente en África, donde es líder del mercado[4]. La empresa tiene capacidades completas de EPC y persigue activamente proyectos P3, actuando a menudo como concesionaria[5]. El lema de la empresa es "Construir carreteras y puentes, hacer contribuciones a la sociedad, poner a los empleados en primer lugar y luchar por la excelencia".
Además del diseño y la construcción de infraestructuras, CRBC se dedica a la inversión de capital en infraestructuras; al desarrollo y la gestión inmobiliaria; y a la inversión de capital y el desarrollo de parques industriales.
Revisión de la corporación de carreteras y puentes de china
CHEN BO: La iniciativa BRI es un ambicioso proyecto que pretende mejorar la conectividad a escala mundial, con China en su epicentro. La iniciativa no sólo pretende conectar al país con sus vecinos del sudeste asiático, sino también mejorar la conectividad dentro de esos países. Por ello, el objetivo del proyecto es crear una sofisticada red de infraestructuras de país a país, principalmente mediante la construcción de nuevas carreteras, ferrocarriles y puertos marítimos.
Myanmar es un país que ha llegado tarde al proceso, pero esperamos ser testigos de un número creciente de proyectos de infraestructura en los próximos años. A pesar de algunas dificultades normativas y financieras, el gobierno reconoce claramente la importancia fundamental de invertir en infraestructuras para mejorar la riqueza y los ingresos generales de la población. Por otro lado, China es consciente del potencial económico de Myanmar. El país cuenta con una gran cantidad de recursos naturales, tierras fértiles y un mercado interior considerable con más de 50 millones de consumidores. Además, China también reconoce que, con mejores infraestructuras, podría proporcionar a Pekín un acceso estratégico alternativo al océano Índico, como demuestra el oleoducto que conecta Kyaukphyu con Kunming. Myanmar y China también comparten una larga frontera terrestre que se extiende por más de 2000 km. Además, China es el mayor socio comercial de Myanmar y las relaciones comerciales entre ambos países se verán muy impulsadas si se aumenta la conectividad entre ellos.