Camionetas de venta en ecuador

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BYD consiguió su primer pedido de camiones totalmente eléctricos en Ecuador, donde la empresa de transporte pesado Transcarsell compró 20 vehículos para manejar grandes contenedores multimodales. El primer camión se entregará en agosto, y los restantes llegarán en 2021.

«El camión eléctrico puro de servicio pesado está equipado con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) líderes en el mundo que tienen una vida útil de 15 años y una autonomía de 150 kilómetros con una sola carga, complementando el eje de transmisión integrado del camión y un sistema de control único desarrollado por BYD. El sistema de potencia electrohidráulica facilita enormemente la dirección y le confiere una capacidad de carga de 31,5 toneladas.

El camión tiene la ventaja de funcionar de forma silenciosa, con cero emisiones y bajos costes de funcionamiento, lo que mejora enormemente la experiencia de conducción en comparación con los camiones de combustible tradicionales. Además, viene equipado con un fiable sistema de control de crucero».

«Me interesa seguir creciendo con mi empresa, al tiempo que reflejo mi compromiso con el país, nuestros trabajadores y nuestros clientes. Quiero que mi empresa sea la primera de su clase en utilizar camiones que no sólo me permitan ahorrar, sino que también ayuden a reducir las emisiones de carbono en nuestro sector.»

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17,9 millones de personas (2021) fuente: Worldometers Casi la mitad de la población ecuatoriana se concentra en el interior, en las cuencas y valles intermontanos andinos, con grandes concentraciones también a lo largo de la franja costera occidental; los bosques tropicales del este siguen estando escasamente poblados.

Aunque Ecuador cumplió 30 años de gobierno civil en 2004, el periodo se vio empañado por la inestabilidad política. Las protestas en Quito contribuyeron a la destitución a mitad de mandato de tres de los últimos cuatro presidentes elegidos democráticamente en Ecuador. A finales de 2008, los votantes aprobaron una nueva Constitución, la vigésima de Ecuador desde su independencia. En abril de 2017 se celebraron elecciones generales y los votantes eligieron al presidente Lenin Moreno.

El parque automovilístico total de Ecuador es de aproximadamente 2,33 millones (uno de cada siete habitantes, est. 2017 ) Las importaciones han aumentado desde la recesión de Ecuador en 2016. Mientras que las importaciones de enero-abril desde Colombia fueron de 2.057 unidades en 2017 y de 1.084 unidades en 2016, las importaciones desde Europa fueron de 708 en 2017 y solo 204 en 2016. De enero a abril de 2018, la cuota de mercado de los autos que se importan en el país aumentó seis puntos porcentuales hasta el 71%, mientras que la cuota de mercado de los autos que se ensamblan en Ecuador bajó seis puntos porcentuales hasta el 29%. Se espera que esta tendencia continúe en el corto y mediano plazo. Precios Los precios de los coches nuevos son entre un 20% y un 30% más altos que en EE.UU. En el caso de los coches usados, el recargo puede ser aún mayor, ya que la mayoría de los ecuatorianos no pueden permitirse coches nuevos. Además, hemos observado que los ecuatorianos compran coches, al igual que los bienes inmuebles, con fines de inversión; prefieren tener un coche que guardar dinero en el banco, ya que los coches tienden a mantener su valor en el país.

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En 2019, el número de vehículos automotores vendidos en Ecuador ascendió a 132,2 mil unidades, de las cuales alrededor del 30 por ciento fueron vehículos de la división automotriz estadounidense Chevrolet. Le siguió el fabricante de automóviles surcoreano KIA Motors con aproximadamente el 17 por ciento de la cuota de mercado.

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Redactor independiente con experiencia en varios medios digitales de LATAM. Te explico paso a paso tramites e información del día a día en este blog de Ecuador.